Strömforsin ruukki, kesä, jokimaisema

Suur-Pyhtään uusi Master Plan viitoittaa tietä kansainvälisesti tunnetuksi matkailukohteeksi

Suur-Pyhtään alueella on kaikki ainekset nousta yhdeksi Etelä-Suomen tärkeimmistä matkailukohteista. Jos alue saadaan koottua yhtenäiseksi ja helposti lähestyttäväksi kokonaisuudeksi, se kiinnostaa valtavaa matkailijajoukkoa.

Näin arvioidaan tiistaina 25. elokuuta julkaistussa Master Plan -kehittämissuunnitelmassa, jossa tarkastellaan Strömforsin ruukkia, Stockforsin tehdasaluetta, Helsinki East Aerodromea ja Aeronautica Arenaa yhtenä kokonaisuutena.

”Ensimmäinen askel eteenpäin olisi yhteistyön organisoiminen niin, että alueen toimijat sitoutuvat yhdessä sovittuihin tavoitteisiin ja pelisääntöihin. Ainekset ovat jo olemassa, ne pitää vain koota yhteen, paketoida valmiiksi tuotteiksi ja markkinoida.”, sanoo raportin tuottamiseen osallistunut matkailuliiketoiminnan konsultti Lea Kivelä- Pelkonen.

Master Planin laatineen konsulttiryhmän mukaan alueen suurin vahvuus ei ole mikään yksittäinen nähtävyys, vaan poikkeuksellinen yhdistelmä historiallisia ruukkimiljöitä, jokiluontoa, saaristoa, aktiivisia elämyksiä sekä tulevaisuuden ilmailua. Tällaiselle kokonaisuudelle ei heidän mukaansa löydy suoraa vertailukohtaa Pohjois-Euroopasta.

Vahvuutena sijainti, luonto ja ainutlaatuiset kontrastit

Master Plan nostaa esiin useita Suur-Pyhtään kilpailuetuja. Alue sijaitsee E18-moottoritien varrella vain noin tunnin ajomatkan päässä Helsingistä, ja 1–2 tunnin säteellä asuu yli miljoona ihmistä.

Alueen vetovoimaa vahvistavat Kymijoki, saaristo, Valkmusan kansallispuisto, Stockforsin ja Strömforsin kulttuurihistoria ynnä käsityöperinne yhdistettynä niiden tarjoamiin aktiviteetteihin ja luontoelämyksiin sekä Aeronautica Areenan ympärivuotinen lento-, surffaus ja muu aktiviteettitarjonta. Kun tähän lisätään vielä kehittyvä lentokenttäalue, kokonaisuus tarjoaa paljon koettavaa monenlaisille matkailijoille.

”Helsinki East Aerodrome on ensimmäinen uusi lentoasema Suomessa 50 vuoteen!”, työryhmää johtanut projektipäällikkö Petri Tuormala Projoplanilta muistuttaa.

”Kohteet täydentävät toisiaan tavalla, joka voi pidentää matkailijoiden viipymää ja kasvattaa alueen matkailutuloa.”.

”Suur-Pyhtää pitää saada erottumaan puhtaista erämaakohteista, jotka tarjoavat rauhaa ja pelkistä elämyskohteista, jotka tarjoavat pelkkää vauhtia. Tämä alue tarjoaa molempia, se pitää vain pystyä viestimään.”

Myös matkailun megatrendit tukevat alueen kehittämistä. Raportissa korostetaan hyvinvointimatkailun suosion kasvua, luonnonrauhan kysyntää, vastuullisuutta, elämyksellisyyttä sekä aitojen paikallisten kokemusten merkitystä. Suur-Pyhtään vahvuudet vastaavat näihin kehityskulkuihin poikkeuksellisen hyvin.

”Esimerkiksi keskieurooppalaisille kaupunkilaisille, jotka haluavat kokea luonnon turvallisesti ja helposti, tämä alue on loistava kohde. Elämykset ja palvelut täytyy ensin paketoida niin, että he voivat vain tulla paikalle ja kaikki on valmiina”, Lea Kivelä-Pelkonen visioi.

Opasteet kuntoon ja yhteistyö tiiviiksi

Master Plan korostaa, että alueen kehittäminen etenee vaiheittain. Vuosina 2026–2028 painopiste on yhteisen brändin rakentamisessa, digitaalisen näkyvyyden vahvistamisessa, tuotteistamisessa, reittien, palveluiden ja tapahtumien kehittämisessä ja ennen kaikkea yhteistyön tiivistämisessä.

Ensimmäinen konkreettinen asia, joka pitäisi laittaa kuntoon on opasteet. Opasteita on kehitettävä niin, että tulija hahmottaa jo moottoritiellä saapuneensa Suur-Pyhtään matkailualueelle ja löytää haluamaan kohteeseen. Myös kohteiden sisäisissä opasteissa on runsaasti kehitettävää.

Visio 2035: yksi matka, monta elämystä

Master Planin kunnianhimoinen visio ulottuu vuoteen 2035. Tavoitteena on rakentaa alueesta kansainvälisesti tunnettu matkailukokonaisuus, josta raportissa käytetään työnimeä Helsinki East River Resort. Visiossa Kymijoki yhdistää Strömforsin, Stockforsin, Helsinki East Aerodromen ja Aeronautica Arenan yhdeksi helposti koettavaksi elämykseksi.

Vision mukaan alue rakentuu neljän ”portin” ympärille:

  • Historian portti: Strömfors ja Stockfors
  • Luonnon portti: Kymijoki, saaristo ja retkeilyalueet
  • Ilmaportti: Helsinki East Aerodrome -lentokenttä
  • Saapumisen portti: E18-moottoritie ja Pyhtään Portti

Vuonna 2035 alue tunnettaisiin kohteena, jossa historiallinen ruukki- ja teollisuusmiljöö, hyvinvointi, luonto, saaristo, ilmailu ja tapahtumat muodostavat yhtenäisen kokonaisuuden. Strömfors toimisi tunnelmallisena ruukkikylänä ja alueen ”Base Campina”, Stockfors puolestaan hyvinvoinnin, luovuuden ja palautumisen keskuksena, jota raportissa kutsutaan nimellä ”Nordic Recovery Valley”. Helsinki East Aerodromen roolina olisi toimia vihreän ilmailun, liikelentojen ja tulevaisuuden lentoliikenteen solmukohtana.

Konsepti yhdistää historian, luonnon ja tulevaisuuden

Master Planin ydinajatus perustuu kontrasteihin. Saman vierailun aikana matkailija voisi esimerkiksi meloa Kymijoella, yöpyä historiallisessa ruukkimiljöössä, rentoutua jokisaunassa, osallistua kulttuuritapahtumaan ja kokeilla sisäsurffausta tai lentotunnelia.

Tämä yhdistelmä erottaa alueen kilpailijoistaan. Siinä missä monet suomalaiset ruukkikohteet tunnetaan kulttuurista ja historiasta, Suur-Pyhtää voisi profiloitua aktiivisena, elämyksellisenä ja ympärivuotisena kohteena, jossa itse tekeminen ja kokeminen ovat keskeisessä roolissa.

Strömforsiin uusia rantoja, saunoja ja majoitusta

Strömforsin kehittämisessä painotetaan nykyisten vahvuuksien vahvistamista. Master Plan esittää alueelle pitkällä tähtäimellä muun muassa uuden kotisataman ja vierasvenelaiturin, jokirannan virkistysalueita, uusia kävelyreittejä sekä Saunasaaren kehittämistä monipuoliseksi sauna- ja hyvinvointikokonaisuudeksi.

Pitkän aikavälin visioihin kuuluvat myös korkeatasoinen jokirantamajoitus ”River Hideaway”, caravan-alue, aktiivipiha sekä vanhoihin teollisuustiloihin sijoittuva Elämystehdas, joka voisi sisältää esimerkiksi kulttuuri-, peli- ja liikuntaelämyksiä ympäri vuoden.

Stockforsista kulttuurin ja hyvinvoinnin kylä

Stockforsin tulevaisuus rakentuu yhteisöllisyyden, kulttuurin, taiteen ja hyvinvoinnin ympärille. Tavoitteena on kehittää tehdasalueesta ympärivuotinen luovien alojen, tapahtumien ja hyvinvointipalveluiden keskus.

Suunnitelmassa esitetään muun muassa vaiheittaista tapahtumatorin ja keskuspuutarhan rakentamista, kylärannan kehittämistä veneilijöille ja melojille sekä historiallisten rakennusten uusiokäyttöä. Pitkän aikavälin visioon kuuluisi näyttävä Siilosauna ja jokikylpylä. Lisäksi vanhaan puuhiomoon visioidaan tiloja taiteelle, näyttelyille, kulttuurille ja luoville yrityksille.

Aeronauticasta adrenaliinin, kokouksien ja tapahtumien keskus

Aeronautica Arena toimii energiaa ja adrenaliinia pursuavana elämyskeskuksena. Se tarjoaa ympäri vuoden tasokkaita high tech-elämyksiä (tuulitunneli, surffaus, virtuaaliseikkailut) sekä kokous-, juhla- ja tapahtumatiloja vaativiin tilaisuuksiin. Se muodostaa täydellisen vastapainon luonnon rauhalle ja slow life-elämäntyylille.

Lentokenttä tuo premium-matkailijat puhtaasti Pyhtäälle

Visiossa 2035 Helsinki East Aerodrome on kehittynyt sähkölentokoneiden ja eVTOL-lentotaksien ansiosta vihreän ilmailun ja liikelentojen solmukohdaksi. Kansainväliset premium-matkailijat, yritysryhmät ja yksityislentäjät laskeutuvat suoraan kohteeseen. Alue on erityisesti vaativien saksalaisten ja ruotsalaisten matkailijoiden suosiossa.

Cursorin tilaaman Master Planin on laatinut konsulttiryhmä johtajanaan projektipäällikkö Petri Tuormala Projoplan Oy:stä.