Mobile Menu

Музейный ледокол Tarmo

Достопримечательности

Построенный в Англии (Ньюкастл) в 1907 году, Тармо был на момент своего окончания третьим ледоколом Великого княжества Финляндского. В связи с возросшей в начале XX века международной торговлей двух предыдущих ледоколов, Ледоколов "Murtaja" (1889) и "Sampo" (1898), было более недостаточно для расчистки фарватеров зимнего судоходства. Изначально главной задачей ледоколов было поддержание открытыми фарватеров в наши зимние порты в Ханко и Турку, а также продление судоходного сезона в портах Хельсинки, Kотки, Мянтюлуото, Раумы и Ваасы. В добавок ледоколы помогали судам, попавшим в бедствие. 

Тармо представляет собой остроносый ледокол американского типа. В первом десятилетии XX века это был самый мощный и эффективный ледокол в Финляндии, и он мог продвигаться через лёд толщиной около 80 сантиметров. Передвижению во льду способствовал носовой винт, а в более тяжёлых ледовых условиях корабль преодолевал лёд с разгона – набегами. Скорость хода Тармо в открытой воде достигала 13 узлов. 

Во время Первой мировой войны Тармо состоял в Балтийском флоте Российской империи. Он сопровождал военные корабли и транспортировку военных. После становления Финляндии независимым государством в 1917 и начала гражданской войны в январе 1918 корабль всё ещё удерживался русскими в Хельсинки. По приказу председателя Сената П. Э. Свинхувуда Тармо был похищен активистами независимости. 

Во время Советско-финской войны 1939-1940 ледоколы находились в ведении армии и были вооружены. В январе 1940 Тармо разбомбили в порту Котки: погибло 39 человек и 13 было ранено. В результате аварии носовая часть корабля была сильно повреждена, а интерьер был поглощён огнем. Во время Советско-финской войны 1941-1944 Тармо участвовал в маскировочной операции Северный ветер, проведённой южнее острова Утё. 

В свои последние годы Тармо работал под именем “Помощь”. Он прослужил до 1970, после чего было решено отремонтировать его и превратить в корабль-музей. Работы по реставрации были проведены на Верфи Котки в 1990-1992 годах. Морская администрация передала отреставрированное судно Финскому национальному бюро древностей, и в 1992 году Тармо был размещён в Котке. С июля 2008 Тармо открыт для публики с музейного причала Морского центра Велламо как часть экспозиции Морского музея Финляндии.

Часы работы ледокола «Тармо» летом 2019:

  • с 07.‒31.05. вт, чт-пт 10–17, ср 10–20, сб-пн закрыт
  • с 01.06. по 23.06. Пн – нерабочий день, Вт, чт–вс 10–17, Ср 10–20
  • с 24.06. по 18.08. Пн–вт, чт–вс 10–18, Ср 10–20
  • 21.-22.06. закрыт 

Сделайте экскурсию по Тармо самостоятельно или закажите гида и в течение экскурсии по ледоколу услышите факты и истории о старом судне.

Стоимость билета 5 евро. Вход по музейной карте и лицам до 18 лет бесплатный.